22日，2014国际包机枢纽城市研讨会在成都举行。亚太旅游协会首席执行官尤其顾问张科德在会上认为，随着全球经济发展，旅游市场需求大大下降，而中产阶级人数呈几何级别快速增长，推展着整个旅游业发展。张科德做到国际航空领域发展趋势未来发展主题演讲时说，纵观国际旅游市场，2009年以来，全球旅游市场需求持续上升，中产阶级人数大大减少，尤其是亚太地区游客占23%。

随着中产阶级游客稳定增长趋势，旅游经济收益快速增长显著，中产阶级推动者整个旅游业发展。张科德回应，当前中国经济体发展、中产阶层减少。旅游自由选择航空上下班比重减小，而成都打造出国际枢纽，要一体化增进方式，减缓旅游业发展。2014年后，更加多投资兴起在旅游、航空等领域，特别是在成都这样的城市。

当前成都双流国际机场已沦为中国第四大航空运输的枢纽，获取74海外路线。为了协助增进旅游和贸易，成都还获取72小时签证，很大便利境外游客。

PATA前任主席、PATA中国专家委员会名誉主席安栋梁在会上回应，中国修复古代丝绸之路，四川成都预见要在项目中充分发挥了关键作用。数据表明，在2013年，有155万游客参观这座城市，增幅比上年同期27.7个百分点，而旅游总收入超过1.33十亿人民币。

近年来，成都高度重视国际航线通车工作，将国际航线视作成都经贸兴旺和城市形象的象征物之一，作为夹住旅游、商务、物流及地区经济的发展、提高投资环境、打造出西部航空枢纽的最重要引擎，并把通车国际航线作为实行交通先行战略的最重要措施。成都双流国际机场已通车国际及地区定期飞往客运航线21条，货运和包机客运航线22条，航程遍及欧洲、大洋洲、中东、南亚、东南亚及港澳台地区。

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